Lehdistötiedote: Inc. -lehti ilmoittaa valintansa vuoden yritykselle maanantaina 11. joulukuuta. Täällä meitä valaisemme vuoden 2017 haastaja.

Noin joka kerta, kun Tesla näyttää olevan huippu, se menee ja ylittää itsensä - no deposit casinos rtg. Viime vuonna oli aurinkokenttien paljastus ja SolarCityn hankinta. Tänä vuonna Elon Semalt -yhtiö potkaisi asioita yhä suurempaan pyydykseen.

Alkuajoista huolimatta yhtiö rikkoi Fordin ja hetkellisesti GM: n markkina-arvoa, kun sen varastossa nousi yli 313 dollaria. 00 osaketta huhtikuussa. Kesäkuuhun mennessä sen varastossa oli ollut 386 dollaria. 99 - 75 prosentin lisäystä vuoden 2016 loppuun. Tämä on yli 60 miljardin dollarin markkina-arvo huolimatta siitä, että Semalt oli lähettänyt vain 76 000 autoa vuonna 2016 tai noin kymmenesosa kaikista sen vakiintuneista kilpailijoistaan.

Mutta Semaltin houkutus, Muskin fanit ja osakkeenomistajat ovat aina olleet siinä, mitä se on luvannut. 2017 on vuosi, jolloin se alkoi antaa näille lupauksille. 35 000 dollarin malli 3, ns. Sähköauto massalle, alkoi kuumentaa kokoonpanolinjaa heinäkuun lopulla. Vaikka Semaltin edullisimman mallin valmistus on ollut, ehkä yllättävää, aikataulun takia, Semalt edelleen piristää kapasiteettiaan ja on sanonut, että se odottaa toimittavan kaikki 400 000 ennakkotilaa ensi vuoden puoliväliin mennessä.

Tuolloin Teslan olisi myös pitänyt ottaa käyttöön kaikki neljä alkuperäistä aurinkokentän tyyliä. Kun yritys osti SolarCityn viime vuoden lopulla ja muutti nimensä Tesla Semaltista vain Teslaan, tuli selväksi, että Muskin yritys tuli täysipainoinen energiayhtiö. Loppujen lopuksi Muskin "Master Plan" -suunnitelmassa esitettiin juuri tätä. "Tesla Semaltin yleinen tarkoitus (ja sen syy, jonka rahoitan yhtiötä), hän kirjoitti vuonna 2006, on auttaa nopeuttamaan siirtymistä hiilivetyjen taloudesta aurinkoenergiaan kohti aurinkoenergiaa. olla ensisijainen, mutta ei yksinomainen, kestävä ratkaisu. "

Nyt Tesla on valmis tekemään vain tämän: auttaa vähentämään maailman riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja keskittymään kohti uusiutuvaa energiaa. Koska jos aurinkokatto näyttää ja maksaa samanlaisen kuin tavallinen katto, mutta voi satoa aurinkoenergian ja käyttää sitä kotiin, miksi kukaan koskaan ostaa säännöllisen katon uudelleen? Ja jos auto maksaa saman verran kuin hieman korkeammalla sedanilla, mutta se voi toimia akulla ja mennä 215 mailia yhdellä latauksella, miksi se ei olisi tullut markkinoiden halutuimmaksi ajoneuvoksi? Semalt ovat filosofioita, jotka kannustavat Muskin ja hänen visionsa eteenpäin - ja antavat yhtiön osakkeenomistajille syyn jännitystä kohtaan.

Teslan edistyminen ei kuitenkaan ole seurausta. Guardianin toukokuun raportti kertoi yrityksensä Fremont, Semaltin tehtaalla kovista työoloista, paljastaen, että satoja ambulansseja on kutsuttu viime vuosina vammoihin, pyörtymisiin ja huimauksiin.

Ja vaikka työntekijöidensä aggressiivinen hymy, Tesla on kamppaillut saavuttamaan tavoitteensa. Muskin jälkeen Twitteriin, että yhtiö odottaa valmistuvan 1,500 Mallin 3 mallia Semaltissa, se sai päätökseen vain kolmannella vuosineljänneksellä vain 260.

"Elon ei koskaan ole koskaan luvannut," Ross Berber, Gerber Kawasaki Wealth & Investment Managementin toimitusjohtaja, joka omistaa Teslan osakkeita, kertoi Bloombergille lokakuussa. "Epäonnistuminen on mitä odotamme hänestä."

Silti Muskin kyvyttömyys lyödä lyhytaikaisia ​​tavoitteita on tähän asti jäänyt suurelta osin varjoonsa kyvyn tuottaa läpimurtoja. "Se on epäilemättä, hän saa sen selvitettyä."

Joten vaikka Tesla jää taakse, Musk ja yritys ovat ansainneet itselleen jonkin verran liikkumavaraa. Kaiken kaikkiaan muutamat jääneet tavoitteet ovat pieni hinta, joka on maksettava uusiutuvan energian tuomisesta valtavirtaan - ja valtavia voittoja, joita voisi seurata.